HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34 クランクベアリング取替済 大阪。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。シリンダーにWの刻印がありました。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。駆動系は一切つきません。。クランクシャフト DIO AF34 後期用(34mm) - バイク。当方が組んだエンジンになります。D*i様 SW スチュワートワーナー　オイルプレッシャーゲージ z1 z2 kz。カワサキ Z900RS アーキ ヘックスコアプロテクター ブラック。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。カブ88ccエンジン　キタコボアアップ。ハーレー ハマー 125cc用 パッキセット & ピストンリング セット。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。NS-1 エンジン 練習機 NSR50 NS50f。CB400TホークⅡ CB400T.CB250T.CB400N.CB250N。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。デイトナ　ハイパーヘッド　88cc モンキー　カブ。実働 NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 ピストン　セット。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。カブ　モンキー　125ccエンジン。シ*ン様 ZRX400 ポイントカバー イエローコーン YeLLOW CORN。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。バフ工房 バリオス バリオス2 クラッチカバー。ホンダCD50 クランクケ−ス　ミッションカバー　パワーオイルポンプキット。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。ラピッドバイクイージー ヤマハ カワサキ 商品番号： KRBEA2-021。n*z様 タケガワ オイルクーラー。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。Motul 5100 4T 10W-40 1L×4本セット。GPX125 南信州のりもの倶楽部 カスタムエンジン TM-24MJNセット。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。ゼファー1100 ピストンリングセット（STD）。KTPPさん専用。画像1の状態でお渡しとなります。CB400SF 右クランクケースカバー 新品未使用。新品　YAMALUBE RS4GP 10W-40 1L 定価4,400円×4本。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。SR400 SR500 ビッグフィンキット 冷却フィン ビッグシリン m296